Majalah Otomotif
Merawat sebuah engine dengan teknologi Injeksi ini memang harus menggunakan cara-cara tertentu agar perfoma engine selalu tetap prima. Salah sedikit saja pada cara perwatanya, memungkinkan engine anda akan rusak seperti engine anda sering mogok dijalan maupun tidak sempurna dalam melakukan pembakan pada mesin engine anda. Pada intinya merawat engine adalah bertujuan untuk menjaga kinerja engine dengan sistem Injeksi ini agar tetap prima dan mencegah terjadinya kerusakan pada bagian Injektornya. Dan untuk sekedar informasi bagi para pemilik engine khususnya bagi kalian yang memiliki engine berteknologi Injeksi, apabila engine telah digunakan dan telah menepuh jarak 2.000 km maka ada beberapa komponen yang perlu diganti agar tetap prima Majalah Otomotif.
Majalah Otomotif Terbaru
Namun bagi kalian yang malas untuk melekukan perewatan pada engine injeksi anda, Maka yang timbul masalah adalah engine tidak akan bekerja dengan maksimal dan boros bahan bakar. Maka dari itu agar anda tidak salah dalam merawat engine injeksi anda, ada beberpa cara merawat engine agar engine injeksi anda tetap prima dan awet tahan lama. Sementara itu engine juga akan lebih nyaman saat digunakan serta perfoma engine juga akan menjadi lebih maksimal. Dalam hal ini otomaniac telah merangkumnya pada materi mengenai 7 Cara Merawat Motor Injeksi Agar Selalu Prima dan Awet, berikut adalah ulasan lengkapnya Majalah Otomotif.
Majalah Otomotif Terbaru Dengan Desain Futuristik
Mengunakan bahan bakar berotan 90 keatas merupakan cara merawat engine injeksi withering mudah, karena dengan menggunakan bakan bakar beroktan tinggi akan menyempurnakan pembakaran dalam mesin engine anda. Untuk engine dengan teknologi Injeksi memang dianjurkan untuk memakai bahan bakar yang beroktan 90 ketas. Hal ini disebabkan karena kinerja mesin juga akan berpengaruh, jika menggunakan bahan bakar berkualitas rendah dan akan meninggalkan kerak pada sistem injeksi serta akan mengakibatkan kerusakan pada komponen mesin. Selain itu bahan bakar yang berkualitas buruk ditambah dengan oktan supporter serta spesfikasi yang tidak sesuai akan menyebabkan tersumbatnya lubang Injektor Majalah Otomotif.
Monday, February 27, 2017